BRAVO ISA !

En 2 mots, bravo, bravo allez, un 3ème : B-R-A-V-O

Spendide....

C'est laconique, désolée mais actuellement au Grand Pavois de la Rochelle, pas le temps d'en dire plus, mais ça valait bien une petite pause !

Isa au départ de la Transat 2005
(j'ai perdu mon appareil avec toutes les photos du départ, dommage, donc vous ressers du 2005, désolée)

Le Grand Départ

Désolée pour le manque d'info mais il se trouve que je suis surtout à la Rochelle pour bosser...

Là c'est de l'info toute fraîche : les petits camarades partiront donc mardi midi !
On pourra assister à la sortie des écluses aux alentours des 7-8h du mat.
Même scénario qu'en 2003 ou nous avions dû attendre le mardi pour partir, et un gros coup de vent qui envola nos derniers doutes sur l'opportunité de décaler le départ (très sage décision cette année là. Pour cette année, pas vu la Mère téo, mais nul doute que la Transgascogne a calmé les ardeurs au moins des organisateurs)

le village est plié, et les parents repartis, le soleil aussi, les 89 bateaux amarrés maintenant à 3 ou4 de couple car les pontons ont été réquisionnés pour le Grand Pavois le salon nautique de la Rochelle qui démarre mercredi.

Hier soir, match de rugby sur fond de barbec aux moules dans le village, auprès d'un public de ministe parfois très indifférent au sort de la Namibie, et après un prologue annulé en cours de route faute de vent. POur l'anecdote, les concurrents n'ont jamais vraiment pu franchir la bouée au vent (orange) qui se confondaient avec les bouées rouges de délimitation de zone de nav !
Les skippers ont pu profiter du soleil pour caréner leurs bateaux, fins prêts pour la plupart.
Aujourd'hui il fait tout gris, et les ministes fatigués, dorment. Enfin, sauf les rares qui profitent des dernières heures pour peaufiner ou terminer leurs préparatifs.

Et puis vendredi soir, grosse fiesta au chantier Pinta pour les 30 ans de la Mini, environ 800 assiettes de pates répertoriées, belle organisation mais groupe de rock un peu long à faire décoller l'ambiance.
Faute de danser (ah si, on a pu s'énerver un peu sur "ANTISOCIAL" de Trust) on a retrouvé plein de monde, pas toujours des ministes d'ailleurs ! Ces retrouvailles mélangées ont atténué le côté fête des anciens de l'école, malgré tout sympathique car chacun garde en tête des rêves de navigations diverses et variés, de voyage ou de courses. On ne se rachète pas. On m'a présenté le recordman des départs Mini (dont j'ai oublié le nom) 5 départs, 3 arrivées !

En direct de la Rochelle

d'abord un petit coup d'oeil dans le bassin des Chalutiers, wouaou ils sont tous là, je m'arrête pas, trop dur, je r'viendrai demain ; passe une nuit, et me risque à quelques pas sur le ponton, retrouve là un puis deux puis 3 ministes. Ensuite, c'est le soir, apéro au bord du quai pour un anniversaire. Des ministes partout, qui partent ou non, et pas du tout inaccessibles. Qui parlent de musique, de petite prune des familles (la boisson), de tout et rien, enfin à moi sutout de mon mât ;-) Et puis voilà, ça y est je suis dans l'ambiance, entourée d'amis, de coureurs ou leur famille, dévoués préparateurs du moment, et ne pense plus qu'à me réjouir et partager ces moments uniques d'avant départ.

Mais mais mais, bon, il faut nuancer, avant d'en arriver là, j'ai pris une grosse claque avant hier en apprenant que les 5 bateaux en liste d'attente, ceux qui s'étaient présentés à la Rochelle en attendant un désistement pourraient partir. Aucune amertume vis à vis d'eux, au contraire, tant mieux, mais il faut s'avaler la couleuvre, et un vague sentiment de tromperie. La lecture de ce blog, ou le message qui précède le diront mieux. La manière aussi me laisse songeuse. Il me semble même qu'il y a un peu d'abus. Qu'on ne parle plus d'égalitarisme. C'est mieux.

TRANSAT 650 sans Tamagoshi

Ce n'est pas vraiment un scoop pour ceux qui connaissent l'histoire mais il est temps de mettre les choses par écrit : je ne participerai pas cette année à la Transat 650.

Encore 8e en liste d'attente il y a 2 semaines il a fallu trancher et me retirer officiellement, pour des raisons tant logistique que financières, et morales aussi car il faut pouvoir digérer le fait de rester sur le pas de la porte sans avoir le droit de rentrer.

Cette nuit j'ai rêvé que la liste se débloquait d'un coup, et qu'on rappelait tous les prétendants au départ. Mais cela n'arrivera pas. Il n'y a même pas de prologue cette année pour "espérer" ou plutôt profiter d'un éventuel forfait en dernière minute (là où les ministes en liste d'attente se transforment en "charognard" ....c'est terrible mais ce fut le lot habituel de cette année mini)
Si mon intuition était bonne cependant, j'espère qu'elle pourra servir Mathieu Cassanas ou Yves le Blévec, animateurs de la saison et vainqueurs de diverses épreuves. Je ne sais plus qui d'autres a maintenu son inscription sur la liste. Yves et son mini ACTUAL INTERIM ont quitté la Trinité hier pour se présenter dans le bassin des Chalutiers à la ROchelle. Peut être pour rien. Il va lui falloir s'accrocher, moralement j'entends. Car il n'aura rien d'autre à faire qu'attendre en se préparant à toutes éventualités. Terrible là aussi, mais ce sont nos règles. Pour cette année du moins. La réflexion est en cours, et je dois d'ailleurs renvoyer sans tarder un questionnaire à la Classe Mini portant sur le problème des inscriptions. Pas simple...

Voilà, il est vrai que sans mât , cela aurait compliqué considérablement ma préparation à la Transat. A ce propos, TOUJOURS AUCUNE NOUVELLE. L'assureur a ouvert un dossier, l'expert est missionné et reçoit mes devis. Il n'a jamais eu connaissance d'un tel vol, d'ailleurs sa première question fut "et le mât est visible où ? " ....!! Rien n'est gagné, puisque rien n'est prévu (ni exclu) dans le contrat. Bref, je ne suis pas tranquille.

Sinon, la vie continue et les ministes ont quitté en grappe leur port d'attache pour rejoindre la Rochelle avant jeudi (demain) date de présence obligatoire. Nous avons largué les amarres de Bretagnes Lapins (David Sineau) samedi, et je n'ai pu éviter un brin de nostalgie.
Il y a 4 ans presque jour pour jour, je quittais ce même ponton, bord à bord avec le même lapin (qui s'appelait à l'époque France Fermetures, et c'était un Pogo2) pour rejoindre le même bassin des Chalutiers. Je navigais alors sur un Mistral 650 "LaTôlerie Armoricaine pour la Fondation Lejeune" et c'était en 2003 donc, la veille de notre première Transat 650.

David, en route pour un podium ? Après une victoire d'étape lors des Sables/Les Açores l'été dernier, il n'hésite pas à afficher son objectif. Il possède un excellent bateau optimisé, le bonhomme est solide et compétent, attention la "vieille génération" (bateau de l'an 2000) peut encore faire mal.

une appartée pour les pros de 'informatique / vidéo : mon appareil photo/vidéo me sort le format Vidéo Quick Time 'pour Apple je crois, j'ai un PC) incompatible avec Windows Movie Maker. POURQUOI tant d'acharnement ? si vous avez une idée, écrivez moi svp.