tag:blogger.com,1999:blog-32259228461510699132012-02-17T17:46:41.302-08:00ou les aventures maritimes d'un TamagoshiTamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.comBlogger831100tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-9181774605858141012009-12-18T13:28:00.000-08:002009-12-18T13:55:41.935-08:00

C'est bel et bien la fin de la l'aventure. Nos petits bateaux sont bien arrivés à Lorient comme prévu le WE dernier et attendent maintenant leur dernier transfert vers leur port d'origine.Si le retour en cargo représente l'un des postes les plus élevés de notre budget, l'opération a été menée de main de maitre par Serge Viviand, le monsieur logistique missionné par les coureurs sur ce périlleux

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-72453394614759817212009-12-08T01:58:00.000-08:002009-12-08T02:54:39.000-08:00

Hello,nous voilà à Paris pour la grande rencontre annuelle des voileux de France et de Navarre. Le salon Nautique à ouvert ses portes vendredi 4 décembre 2009 porte de Versailles.Vendredi, journée professionnelle au salon et baptême du bateau "Defi integration" un voilier dont la vocation est d'effectuer un record sur la Route des Epices en embarquant un équipage mixte Equier(e)s valides/

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-83830072190254326292009-11-19T00:39:00.000-08:002009-11-19T00:47:21.071-08:00

De retour en Bretagne depuis maintenant une semaine, nous essayons de faire face à un gros rhume qui s'incruste et dure un peu trop longtemps et nous laisse KO. A moins que ce ne soit le changement de rythme qui s'impose à nous. Avec Sandrine (Bertho, qui a couru aussi la Transat) on se dit que ces jours de flottement sont surement nécessaires pour se remettre dans un nouveau bain.Donc mes

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-22212564714102373872009-11-02T03:21:00.000-08:002009-11-02T03:28:07.112-08:00

Bonjour à tous,comme vous avez pu le suivre sur le site www.transat650.org je suis arrivée vendredi soir à Bahia à l'heure de l'apéritif au terme d'une étape qui ne s'est pas du tout déroulé comme prévu...mais heureuse d'avoir bouclé la course, dans les temps, un paramètre non négligeable pour consoler ma déception sur le plan sportif...bon, dpuis mon arrivée, je n'ai pas trop de répit, car nous

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-28730573722651821012009-10-02T14:10:00.000-07:002009-10-02T14:36:50.376-07:00

... au près !départ demain à 14h02 heure locale pour 2/3 jours de navigation au près !Mais où sont les Alizés, plus loin : il va falloir aller vite et traverser quelques embuches avant de retrouver une météo "normale" pour la saison et la région.Mais le moral est bon et nous avons tous hate de repartir.Aujourd'hui, fébrilité dans l'air et agitation dans la salle des computers.De mon côté

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-66331721278004426292009-09-29T04:34:00.000-07:002009-09-29T04:49:02.048-07:00

Que font les ministes quand ils ne naviguent pas ?bon je vous passe les détails croustillants et plus ou moins honorables. Longues soirees et courtes nuits sont maintenant dépassées.Sur le plan sportif, l'heure est à la dépense et à la musculature des mollets : les excursions en montagne se succèdent et permettent de découvrir les charmes de l'Ile et ses pics vertigineux (1862m)Et et et idmanche

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-52933463077625619192009-09-23T07:02:00.000-07:002009-09-23T11:31:34.931-07:00

photo Yann RiouPhoto Christian MautalunVoilà, 3 jours après l'arrivée, j'attéris doucement à Madères encore un peu animée de l'adrénaline développée ces derniers jours. Cela donne concrètement une certaine euphorie, des soirées animées, des récits enflammés et quelques regrets égrenés dans la conversation.Dimanche 13 septembre 10h, je suis à 2 doigts de craquer émotionnelle. La petite équipe qui

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-17069456412491934372009-09-23T05:56:00.000-07:002009-09-23T05:58:40.953-07:00

Bonjour à tous,Tamagoshi "Fondation Jérôme Lejeune" est bien arrivé à Funchal, au terme de la première étape de la Mini Transat. Arrivée en 20e position dimanche vers minuit.Son skipper prépare le récit de la course.A venir très vite.

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-23206213774749672562009-09-17T23:06:00.000-07:002009-09-18T07:49:50.831-07:00

Caroline est actuellement en 14 ème position à moins de 200 milles de Madère !!Si vous avez des images de son départ ou de sa préparation à partager avec tous ceux qui soutiennent Caroline envoyez les à : stephgaspari@yahoo.frCaroline 5 min avant de quitter les pontons de la Rochelle...Stéphanie, Caro et Alex : préparateurs et skipper 2 jours avant le grand départ

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-83672960284305706302009-09-06T11:09:00.000-07:002009-09-09T12:56:50.897-07:00

Depuis jeudi 3 septembre, 84 minis ont pris possession de leur emplacement dans le bassin des chalutiers de la Rochelle.Tamagoshi se situe en bout de ponton central, idéalement placé pour accueillir les visiteurs, et surtout l'étalement de tout le matos contenu à l'intérieur de ce tout petit habitable.6,50m certes mais utiles.Les gros travaux sont terminés à bord et l'enduit presque rangé dans la

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-22876472488723435062009-08-28T08:56:00.000-07:002009-08-28T09:09:57.476-07:00

De passage à la Trinité ce WE pour prendre en charge le dossier "ber" vous savez, ce support en acier, alu ou autre métal permettant de soutenir les coques des bateaux qui ne vont pas sur l'eau, mais sur le terre plein (le parking quoi) du port.Quoique, il y a des bateaux qui vont sur l'eau sur ber aussi. Par exemple, tous nos petits mini seront rapatriés du Brésil sur leur ber mais dans un cargo

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-66935622078582276132009-08-19T01:16:00.000-07:002009-08-19T01:40:15.370-07:00

Plus que 25 jours avant la Transat, faut que j'arrête de regarder l'horloge, enfin non, c'est le moment de la regarder pour minuter son organisation.La bonne nouvelle c'est qu'après 2 semaines de bricolages divers et variés où nous avons refait une jolie trappe de descente à Tamagoshi grace à l'ami Julian, nous avons repris les entraînements sur l'eaau !Quel bonheur de profiter des conditions

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-62665587543701038172009-08-03T02:10:00.000-07:002009-08-03T02:19:50.039-07:00

Bon, nous voilà à la Rochelle avec Tamagoshi.Après 2 semaines très intenses, nous avons réussi à quitter le nid. Départ de la Trinité vers 7h du mat, arrivée à 6h le lendemain au terme d'un charmant petit convoyage, tout au portant.Essai du Code 5, un régal, et des 2 pilotes qui zippent zippent gaiement.Que du bonheur donc.Pas d'autres ronds dans l'eau contrairement à mes ambitions de départ, car

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-58708540152896595812009-07-26T14:55:00.000-07:002009-07-26T15:13:29.080-07:00

....avant le Grand Départ.Samedi matin, 8h30 au terme d'une semaine particulièrement éprouvante, Tamagoshi s'est jeté à l'eau pour la dernière fois avant le départ de la Transat 6.50, sauf incident de dernière minute.Il y a 6 ans, participant à ma première Transat 6.50 j'avais remis à l'eau mon Mistral 6.50 Okoumé à 2 jours de mon départ pour la Rochelle, dans les 2 semaines seulement précédent

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-66237411708044341392009-07-19T04:15:00.000-07:002009-07-19T04:57:22.741-07:00

On ne le dira jamais assez, décidez de "faire une mini" c'est comme rentrer en religion, le temps d'au moins 2 années, voire souvent beaucoup plus. Sans parler du syndrome post mini dont nous reparlerons.Un vrai sacerdoce.Et plus le temps passe et la ligne de départ se rapproche, plus ton attention converge vers ce but ultime : prendre le départ de la fameuse transat 6.50Alors, exit les velléités

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-61122738202951097552009-06-24T02:48:00.000-07:002009-07-09T02:20:47.605-07:00

Grâce à notre partenaire MIURA CONSEILS, créateur de sites internet, nous avons le grand plaisir de vous annoncer le lancement du site internet www.carolinevieille.comBien sûr ce blog restera actif car c'est la meilleure façon de pouvoir dialoguer avec mes chers lecteurs.Mais vous pourrez découvrir l'opération SOUFFLEZ DANS MES VOILES : le principe est simple : vous embarquez à mes côtés à

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-86749559854430022222009-06-23T00:14:00.000-07:002009-06-24T00:19:39.793-07:00

Nous y sommes donc allés, tourner autour du Phare du Fastnet, le cœur un peu serré au début par la pression d'un départ de flotte, des perspectives météo mitigées et le soucis de bien faire.Après un prologue dans du vent très mou, abandonné pour cause de réparation à effectuer sur une voile, nous avons quitté Douarnenez dimanche 14 juin à midi, par une brise évanescente.Départ au vent de la

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-74401255475244415292009-06-13T14:00:00.000-07:002009-06-13T14:15:36.849-07:00

Bonsoir de Douarnenez,entre 2 consultations fébriles des cartes météo, nous voici à Douarnenez pour prendre le départ du Mini Fastnet.Pour suivre la course, je vous recommande le site du Winches Clubdes balises nous positionnerons tout au long de la course, de quoi vous refaire le Vendée Globe virtuel ou presque.Le parcours : Douarnez, chenal du Four, Wolfrock (pointe de la Cornouaille), Fastnet

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-86113250178451955562009-06-08T23:48:00.000-07:002009-06-09T00:32:21.400-07:00

De retour de Douarnenez avec quelques heures de sommeil en retard...Le Trophée MAP s'est bien passé, mais a la course fut très exigeante. Peu de vent, tournant dans tous les sens, toute la garde robe à exposer, du près du portant de la molle du vent (entre 0,2 et 28 noeuds)Bref du sport !Après une sortie catastrophique de la baie de Douarnenez alors que les premiers avaient déjà pris un wagon

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com10tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-28010903193843133462009-06-01T14:04:00.000-07:002009-06-01T14:38:31.657-07:00

Qu'est qu'il y a à la télé ce soir ? Après un convoyage idyllique entre Lorient et Douarnenez avec Hervé, qui fait ses gammes sur le bateau en vue du Mini Fastnet, nous avons passé un dimanche à faire des tests de redressement dans le bassin de Tréboul sous l'oeil attentif du jaugeur de la Classe mini Joël Gathé.Pourqoi des nouveaux tests ? Parce que Tamagoshi porte un nouveau mât, et qu'il faut

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-68533146084891017492009-05-25T13:36:00.001-07:002009-05-25T13:50:54.807-07:00

Clap de fin sur la Chrono hier après midi.Super course de remise en jambe. 2 tour de l'Ile de Groix effectués samedi, dont le premier sous spi avec des petites pointes du vent à 16/17 noeuds sous grand spi. De quoi se mettre en confiance, même si les empannages s'avèrent toujours un peu chaud à ce rythme.Hier, j'avais remis les clés de Tamagoshi à Yann Riou brillant vainqueur du Fastnet avec

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-87135747586583352172009-05-22T15:01:00.000-07:002009-05-22T15:05:52.762-07:00

En direct de Lorient, première journée de course de la Chrono 6.50 pour Tamagoshi/Fondation Jérôme Lejeune.Petite hésitation ce matin pour savoir si, compte tenu du faible synoptique annoncé, du sens du courant, du thermique, yen aura ti, yen aura pas, de la pointure du pompiste du coin de la rue,etc. il fallait partir vers 11h du mat ou vers 13h.raté ! j'ai opté pour l'impatience.Résultat, un

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-23583976854495264172009-05-19T09:17:00.000-07:002009-05-19T09:30:28.959-07:00

Allez avant d'être totalement dépassée par l'annonce des mes nombreux partenaires, je vous fais part de l'entrée en piste de Navicom qui fournit du matériel bienvenu à Tamagoshi : balise aux normes exigées par la Classe, frontale étanche (utile en mini !) et VHF performantes et sans fil.Merci à toute l'équipe de Quimper !Tamagoshi commence à prendre pas mal de couleur.Et s'équiper

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Déjà 3 semaines de navigation pour Tamagoshi, et autant de temps écoulé depuis mon dernier post, je n'en reviens pas. Tout va bien à bord, nous trouvons au fur et à mesure les bonnes solutions pour fiabliser et équiper l'engin. Merci à Olivier Servettaz de la société DEN RAN qui change au fur et à mesure les cordages du bateau, et s'occupe de la mise au point de mon système d'étai. Pour le reste

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-62222045022006808012009-04-21T06:40:00.001-07:002009-04-21T06:44:46.644-07:00

O joie, O soulagement d'avoir quitté la poussière du chantier pour l'écume de mer.Tamagoshi flotte depuis vendredi dernier et a fièrement tiré ses premiers bords emmené par ses nouveaux safrans .Profitant des lumières du soir qui s'étirent, chaque jour est un prétexte pour s'ébattre dans la baie.CooooooooolA part cela, nous attendons une réponse très importantes pour ...le budget, et d'autres

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-66513875763672577802009-04-16T12:39:00.000-07:002009-04-16T12:49:34.975-07:00

Hello, de retour pour vous annoncer la remise à l'eau de Tamagoshi à venir ...demainDès ce WE nous pourrons tester les nouveaux safrans.Et à part cela vous avez passé de Joyeuses Pâques ? Pour nous elle furent très brittish. Contrairement à une longue série d'année, nous nous sommes tournés vers le Solent pour passer ce grand WE, plutôt que la Trinité et son Spi Ouest France annuel, qui fut cette

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-26895547221721349462009-03-23T11:17:00.000-07:002009-03-24T01:05:26.275-07:00

Quand une marque vous suit depuis plus de 6 ans on parle de partenariat historique non ?Et bien voilà, après la mini 2003 et le début de l'aventure Tamagoshi on peut dire que NAUTIX reste un soutien super fidèle. Merci à toute l'équipe de Guidel (MOrbihan) et en particulier Hervé Famelart qui a reconduit notre partenariat technique. Il m'a offert une visite guidée de l'usine et notamment son ban

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-29630214846460805292009-03-17T12:33:00.000-07:002009-03-17T12:43:11.144-07:00

Kickers (198) au creux de la Vague et Tamagoshi (439) sur la crête, ça fume au chantier AMCO.Vivement qu'on sorte profiter du Printemps et des conditions de rêve en baie.Il manque une petite pièce pour terminer les safrans mais les autres détails se réglent les uns après les autres. On bouche les trous par ci, on refait une petite pièce par là. Remise à l'eau avant la fin du mois.Côté budget ...

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-19613137417914910722009-03-11T16:11:00.001-07:002009-03-17T06:53:18.548-07:00

Tandis que les safrans de Tamagoshi voient officiellement le jour (démoulage hier de la 2e pelle) il est temps de vous parler d'un partenaire très particulier : la Fondation Jérôme Lejeune.En 2003 déjà nous avions parcouru un petit bout de chemin ensemble. Partenaire de cœur, heureux soutien lors de la préparation de ce premier projet, je me suis impliquée petit à petit pour parler de son objet :

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Le groupe AXSON est l'un des leaders mondiaux dans la formulation et la fabrication de résines époxy et polyuréthanes.Il est aussi partenaire de Tamagoshi pour la fourniture des résines ainsi que des tissus indispensables à la réalisation des travaux en cours, notamment les nouveaux safrans.Merci à Patrick Noirclerc, responsable de l'agence de Vigneux de Bretagne par qui la bonne nouvelle est

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-3739688420032760542009-02-20T10:17:00.000-08:002009-02-20T10:44:49.788-08:00

Vous aurez surement remarqué le nouveau logo qui orne l'entête de ce blog.Il s'agit de l'œuvre d'un ami, Guillaume Debats, artiste aussi talentueux que discret.

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-27211649403725817482009-02-17T13:59:00.000-08:002009-02-19T00:47:06.027-08:00

A tous "ceux du Vendée Globe" qui nous ont fait rêver au p'tit déj, dans la journée et le soir au coucher...(j'ai échappé au syndrome Vendée Globe virtuel car c'est carrément aliénant et j'ai déjà fort à faire avec la Transat)Et en particulier à "Marco", le trinitain, qui a vécu une course exceptionnelle et s'est dévoilé généreux, humain, mais aussi un compétiteur plein de ressources.A Sam Davies

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-27379691220410001172009-02-11T11:01:00.000-08:002009-02-11T11:05:04.857-08:00

Entendu hier au cour de secourisme de la part d'un jeune homme ni navigateur ni solitaire : "comment fait on une libération des voies aériennes quand on est seul ? "Pompier stoïque mais sans voix.("Libération des voies aériennes"entendez : faire recracher à une victime le bout de fromage qu'elle a avalé de travers)A part ça j'ai appris plein de choses pour la vie de tous les jours.

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-57690571683807990632009-02-09T03:46:00.001-08:002009-02-09T04:21:27.764-08:00

Entre janvier et mars, les projets mini font chauffer les ordi, les strates ou les esprits.on se penche sur les machines pour réparer ou améliorer les performances, on cherche les financements, et on prépare les skippers.Au menu donc :recherche active de financementschantier de Tamagoshi qui rentre dans 8 jours chez AMCO pour 3 semaines d'immobilisationentrainements physiques et formations

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-20426362606112779052009-01-13T12:00:00.000-08:002009-01-13T12:46:25.056-08:00

cliquer sur l'image pour l'agrandirEt voilà, une année de plus à discuter de mes états d'âme sur ce blog, pour un Tamagoshi, on peut dire que c'est une belle preuve de longévité.En tous cas, merci de nous suivre pour cette nouvelle saison de navigation et bravo pour votre patience.Elle est enfin récompensée : nous prendrons le départ de la Transat 650 pour de bon le 13 septembre 2009 !!!Et voilà

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-12771805498873863502008-12-01T06:20:00.001-08:002008-12-01T10:49:17.061-08:00

C'est bientôt l'heure de la grande fête du nautisme à Paris : le salon nautique ouvre ses portes du 6 au 14 décembre 2008 à la porte de Versailles.Côté boulot, nous y serons pour représenter une marque de voile bien connue des lecteurs de Voiles et Voiliers. Hall 2.1 Stand A 110Côté bateau, c'est à Paris que le guichet de la Transat 650 ouvre lui aussi ses portes : au programme, la signature

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-78824924977604193202008-10-30T10:44:00.000-07:002008-10-30T13:33:16.427-07:00

Bon, je retire le titre précédent, c'est bien l'hiver, et hier soir en rentrant nuitamment et tardivement de Nantes on a pu le vérifier : 25/30 noeuds au moins dans le port de la Trinité sur Mer, et une pluie battante.Sortie de voiture au plus fort des bourrasques (vraiment pas de bol) pour vérifier les amarres de Tamagoshi qui tenait vaillamment le choc secoué contre le ponton. Résultat :

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-8624385649684742092008-10-22T00:16:00.000-07:002008-10-22T00:33:26.143-07:00

Conditions de rêves ce WE en baie de Quiberon pour la 2e sortie de Tamagoshi. Tout va bien à bord, la mise au point continue et le mât est réglé. Mais on devrait essayer une variante avec un peu moins de quête.Coté nav, un petit tour de Houat. 0n attaque le tour de Belle Ile le week end prochain ;-)12 nds grand soleil : le bonheur Pour le moment les voiles 2007 remplissent leur office mais il

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-77480066879166560452008-10-09T07:29:00.000-07:002008-10-09T12:49:44.941-07:00

Alors que j'étais à deux doigts d'oublier les codes d'accès à ce blog (oh lalalalala désolée d'avoir été si longue) me voilà prête à vous annoncer la nouvelle : Tamagoshi a retrouvé l'élément liquide !!!Privé de tout espar (mais pas d'espoir) l'engin aquatique errait sans but entre un parking de terre-plein et celui du chantier AMCO.Mais voilà que le nouveau mât est arrivé, venu de Laponie ? du

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-7764351926477092412008-07-07T12:13:00.000-07:002008-12-10T12:06:20.025-08:00

Ce n'est pas moi qui le dis, mais toutes les devantures de cette station de ski très australe.Les argentins se targuent de son statut de ville "la plus australe du monde", tandis que les chiliens lui contestent le titre au profit de Puerto Williams qui, vu du Canal Beagle ressemble plus à un campement au pied des montagnes.Bon, vous l'aurez deviné, nous avons réussi à atteindre le bout du monde,

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-75424586137975330022008-06-15T17:24:00.000-07:002008-12-10T12:06:20.048-08:00

Hola amigos,un petit mot de Buenos Aires où j'ai rejoins le voilier Podorange en partance vers Ushuaia.Après une petite semaine de stand-bye, nous sommes plus précisément à Mar del Plata après 2 jours de nav mi paisible, mi musclée, et repartons ce soir vers le Sud. La fenêtre s'ouvre à nous : du portant pendant 5 jours.Cooool. Ca aidera à supporter le froid et la distance qui reste à couvrir.Et

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-41294432809889060862008-05-12T14:48:00.000-07:002008-12-10T12:06:21.221-08:00

qui est la plus blonde ?Tandis que Tamagoshi coule des jours heureux au chantier AMCO de la Trinité, le nouveau mât est terminé et le gréement ne

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-71342305017300666312008-04-17T10:20:00.000-07:002008-04-22T14:26:13.436-07:00

Les néozélandais ne lassent pas de m'étonner : d'abord, ils marchent sur la tête, ensuite, ils naviguent avec des spis de 110m² en mini et des tangons de 4m, puis ils posent les quilles à l'envers sur le bateau, et enfin, alors que tous les minis sont déquillables même les bateaux de série, ils rendent les quilles indéquillables.Bref, c'est plus possible, non non non ! j'aurais dû lire le mode

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-39999786107488657522008-03-12T15:20:00.000-07:002008-03-13T06:25:27.268-07:00

Je n'avais pas encore réalisé le nombre de jeux que l'on peut imaginer avec le mot mât.Ma-zette ! Bon j'en garde un petit peu dans ma besace pour avoir en réserve de quoi vous annoncer le re-mâtage de Tamagoshi prévu fin avril.Mais avant cela, il est plus que temps de vous confirmer le remboursement intégral franchise déduite de mon infortuné espars, intervenu il y a un tout petit mois. 6 mois de

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-11677046808554645382008-01-08T09:41:00.000-08:002008-12-10T12:06:21.429-08:00

photo Bruno Bouvry, www.imagesdemer.comA l’aube de 2008, je vous blogue mes meilleurs vœux pour une nouvelle année de navigations en mer ou… à terre. Si l'on m'avait prédit le fil de l'année 2007 je n'aurais pas cru la voyante. Et pourtant ! Je vous souhaite une année 2008 intense et remplie d'émotions. De son côté Tamagoshi a insisté pour que je vous dévoile son bilan 2007 alors laissons

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-3006353173983945912007-11-23T08:34:00.000-08:002008-12-10T12:06:21.668-08:00

Chers Lecteurs assidus et avides de nouvelles neuves, je vous présente toutes mes excuses pour ce ralentissement du carnet de bord de Tamagoshi.Tamagoshi se porte bien, toujours sans nouvelle de son mât, mais le dossier de l'expert est bouclé et devrait remonter bientôt sur le bureau d'un régleur de sinistres en assurance (j'ai pas dit "sinistre régleur" en assurance hein, j'ai pas dit)mais je

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-64996453279511884572007-10-26T01:55:00.000-07:002008-12-10T12:06:21.782-08:00

Entamons ce petit billet par des félicitations légitimes et incontournables au grand vainqueur de la Transat 650 : Yves Le Blévec !Bravo Yves ! c'était splendide, et ta joie tellement belle à l'arrivée.Connaissez vous d'autres courses où se jouent quasiment à chaque arrivée le remake de la Transat Anglaise avec Tabarly surgissant de la brume ? Sortis presque de nulle part - surtout quand leur

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-54201381066176368122007-10-18T08:26:00.000-07:002008-12-10T12:06:22.288-08:00

La Transat 650 se professionnalise certes. Mais qu’est ce qu’un professionnel du mini ? On trouve les « pro » plutôt en catégorie proto tandis que chez les séries ça bouge beaucoup avec des gros budgets importés par les concurrents étrangers (KLM, T-Télécom, BPI etc) En proto, vous trouvez les vrais pros, ceux qui perçoivent un salaire de leur sponsors, ils sont peu nombreux (exemples : Le

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-82004835139216346032007-10-13T02:59:00.000-07:002007-10-13T08:49:03.620-07:00

Il y a une petite semaine j'allais vous annoncer un truc sympa au sujet des ministes en course sur la Transat 650.Ayant réussi à joindre certains d'entres eux par mail ou tél ils ont accepté de répondre à 2 petites questions de circonstances juste avant leur départ de Madères.J'allais donc vous parler de ceux là à travers un petit portrait.Et commencer par Isabelle Joschke... Et puis boum

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-30260225421731398622007-10-06T03:23:00.000-07:002008-12-10T12:06:23.871-08:00

Voilà, 12j d'escale et ça repart ! ne croyez pas que je me désintéresse de la Transat, mais juste à fond niveau boulot. En plus, ce n’est pas le moment de faiblir, quand on apprend que l’un de vos sponsors ne pourra pas faire le chèque annoncé depuis un an, ça fait mal. Je me permets de mentionner cette affaire puisqu’il n’est cité nulle part sur le site. Les désillusions en la matière sont assez

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-57271533924797103942007-09-24T04:48:00.000-07:002008-12-10T12:06:24.159-08:00

En 2 mots, bravo, bravo allez, un 3ème : B-R-A-V-OSpendide....C'est laconique, désolée mais actuellement au Grand Pavois de la Rochelle, pas le temps d'en dire plus, mais ça valait bien une petite pause !Isa au départ de la Transat 2005(j'ai perdu mon appareil avec toutes les photos du départ, dommage, donc vous ressers du 2005, désolée)

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-8027813000771702782007-09-17T05:50:00.000-07:002007-09-17T06:25:07.503-07:00

Désolée pour le manque d'info mais il se trouve que je suis surtout à la Rochelle pour bosser...Là c'est de l'info toute fraîche : les petits camarades partiront donc mardi midi !On pourra assister à la sortie des écluses aux alentours des 7-8h du mat.Même scénario qu'en 2003 ou nous avions dû attendre le mardi pour partir, et un gros coup de vent qui envola nos derniers doutes sur l'opportunité

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-64446553977319377782007-09-12T05:42:00.000-07:002008-12-10T12:06:24.583-08:00

d'abord un petit coup d'oeil dans le bassin des Chalutiers, wouaou ils sont tous là, je m'arrête pas, trop dur, je r'viendrai demain ; passe une nuit, et me risque à quelques pas sur le ponton, retrouve là un puis deux puis 3 ministes. Ensuite, c'est le soir, apéro au bord du quai pour un anniversaire. Des ministes partout, qui partent ou non, et pas du tout inaccessibles. Qui parlent de musique,

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-19581501256299604492007-09-04T23:39:00.000-07:002008-12-10T12:06:31.371-08:00

Ce n'est pas vraiment un scoop pour ceux qui connaissent l'histoire mais il est temps de mettre les choses par écrit : je ne participerai pas cette année à la Transat 650.Encore 8e en liste d'attente il y a 2 semaines il a fallu trancher et me retirer officiellement, pour des raisons tant logistique que financières, et morales aussi car il faut pouvoir digérer le fait de rester sur le pas de la

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com10tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-52485173090336807252007-08-28T09:08:00.001-07:002007-08-28T09:14:45.252-07:00

Pas de nouvelles de mon mât, ni de l'assureur....Bon pour vous faire patienter j'ai mis en ligne une "passionnante" vidéo réalisée pendant ma qualif car je viens enfin de comprendre pourquoi je n'arrivais pas à la mettre en ligne. Elle date d'août 2006 quand même.Par contre, si quelqu'un peut me dire comment faire pour réduire la fenetre cela me permettrait de ranger plus proprement ce blog en la

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-53772549577764518482007-08-26T12:21:00.000-07:002007-08-26T12:27:10.510-07:00

Un autre mât dérobé à la Trinité (à la même période)le mat aile carbone d'un Open 650 mesurant 10,70m de marque STABMASTainsi que sa bôme en carbone et ses safrans......!!!je n'ai pas pu joindre le propriétaire lui même qui est en vacances (Michel Sauget de la voilerie Delta Voiles La Trinité) mais il vient apparemment de le faire constaterLe mât ajusté peut éventuellement équiper un mini, mais

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-35131030757444887092007-08-24T08:40:00.001-07:002008-12-10T12:06:31.774-08:00

En fait, non, à ma connaissance ce type de vol reste plutôt rare, parce que le mât serait facilement repérable s'il était réutilisé sur un mini-transat, un peu moins sur un autre bateau type sportsboat, et pas trop s'il sert de pilier de luxe pour la table en verre d'un appartement parisien.Bon alors, il veut une rançon ???? faire offre, anonymat garantie.Trève de plaisanterie, cette affaire

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Le mât de TAMAGOSHI a été dérobé sur le terre-plein de la Trinité sur Mer entre le vendredi 17 août au soir et le lundi 20 août au soir. Il se trouvait le long du ber.Les personnes susceptibles de l'avoir déplacé ont déjà été interrogées mais personne n'y a touché ni ne peut dire ce qui s'est produit pendant le week end.Le mât peut équiper tout bateau de 7 à 10m, et bien sûr aussi un Mini-Transat

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Ce matin, en ouvrant ma messagerie mail, mon coeur se met à battre : un mail du Grand PAvois, l'organisateur de la TRansat 650.Oups, et alors, est ce pour m'avertir que je rentre dans la liste des partants à la Transat 650 2007 ????et non, en voici le contenu :Bonjour Caroline, Aujourd'hui c'est un jour très inportant C'EST TON

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Alors voilà, mille excuses pour ce teasing involontaire, mais j’avais depuis quelques jours une connection internet limitée et je suis repartie en mer pour ramener TAMAGOSHI à bon port.Chers amis lecteurs, merci de votre attention, et excusez notre anonyme du post précédent qui à mon avis, intuition féminine, vient d’un pays lointain où il perd petit à petit l’usage du français, mais pas son sens

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mille excuses pour mon silence de 2 semaines au cours duquel il s est passé plein d'aventures avec une Transgascogne haute en couleur, sportive, "chaude", usante etc.je vous raconte tout cela d'ici demain soir, le temps de reprendre mes esprits apres ces 10 j de course.tout va bien a bord !

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com48tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-55373876882166316442007-07-17T10:52:00.000-07:002008-12-10T12:06:34.323-08:00

Et nous voilà au seuil d'une nouvelle aventure ibérique.D'ici le WE qui vient, on enregistrera ma 3e participation à la fameuse Transgascogne, cette course qui vit naitre ma vocation de coureur solitaire et mon goût pour le Gin'to en 2003, breuvage pourtant très anglais mais servi si généreusement du côté de Gijon. En 2005, nous y retournions en proto catégorie double avec Yann Riou sur Caméléon.

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-39047288251824044392007-07-10T02:26:00.000-07:002008-12-10T12:06:38.270-08:00

Slogan en forme de clin d'oeil mais qui va très bien au format de cette très belle course, simple et sans prétention, au parcours facile à comprendre (les instructions de courses tiennent en quelques lignes) mais pleine d'imprévus, de pièges et de surprises.Tamagoshi au passage de Pen Men - dimanche 8 juillet - photo de Pipofje reviens donc d'un beau week end de nav à Lorient, où l'on a passé 3

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-19939017245017258702007-06-24T08:02:00.000-07:002007-06-24T08:43:59.660-07:00

Demandez le programme pour la suite de la saison :CHRONO 650 à Lorient (Chrono en solitaire autour de l'Ile de Groix sur 3 jours) : une super course, très conviviale à terre comme en mer puisque l'on peut prêter son bateau à un autre skipper pour effectuer plusieurs tentatives par jour si la météo le permet.le classement départage le meilleur Chrono mais aussi la moyenne des Chronos du bateau sur

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-20075566709740427832007-06-24T07:53:00.000-07:002007-07-03T01:55:56.937-07:00

TAMAGOSHI a repris la mer hier soir pour se rapprocher du Morbihan où vont se dérouler les prochaines courses MINI (voir post à ci-dessus)Nous embarquions pour l'occasion Manuel Guédon, architecte naval qui a participé avec sa société BEAN à l'étude d'un petit bolide de 650m le Mach 650 conçu par un ancien ministe émérite, (Sebastien Magnen) et fabriqué par le chantier trinitain JPS Productions,

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-87265980985307563112007-06-18T03:57:00.000-07:002008-12-10T12:06:38.762-08:00

(en cliquant sur l'image vous pourrez voir le joli parcours de cette course)Avec milles excuses pour le retard voici quelques nouvelles du front. Tout d'abord, je suis rentrée depuis une semaine de Douarnenez où se déroulait le Trophée MAP.Départ jeudi 7 juin vers 11h en pleine forme - arrivée samedi 9 juin 17h56 cramoisie de soleil et occie par 2 jours et demi de courses sans sommeil.Mais

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-30045605005379617742007-06-04T12:20:00.000-07:002007-06-04T12:33:22.990-07:00

Tamagoshi a pris ses quartiers de Printemps à Douarnenez dans le port de Tréboul où il s'est amarré depuis l'arrivée de l'Open Demi-Clé.Accueil toujours aussi chaleureux de l'équipe du Winches Club qui enchaine l'arrivée de l'Open Demi Clé, le Trophée MAP, et le Mini Fastnet, soit 5 week-ends de régates mini à suivre. Bravo aux Penn Sardines !Jeudi 7 juin à 11h30, départ donc du Trophée Marie

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-7298367689912729342007-05-23T14:24:00.000-07:002008-12-10T12:06:39.279-08:00

Le changement de mât a entrainé un contrôle de jauge orchestré par le jaugeur de la Classe Mini, Mister Joël Gaté. Cheu nous, mon pt'it, la stabilité, c'est sacré !Pour autant, lorsqu'on allège le mât en gardant le même poids dans le bulbe, il n'y aucune inquiétude à avoir sur le redressement du bateau. Au contraire, il a fallu de l'ardeur aux assistants jaugeurs pour l'occasions Quentin

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-54669589758331362522007-05-22T03:58:00.000-07:002008-12-10T12:06:39.415-08:00

Et voilà, au terme d'une nav de 200 milles TAMAGOSHI a couru sa première course de l'année dans des conditions idéales (vent moeyn à 12/15Nds) au départ de Locmiquélic vendredi 18mai vers Douarnenez. Tous les résultats sur www.demi-clé650.comAu programme, départ sous le vent de Groix, descente vers Belle Ille sous spi serré, l'occasion d'essayer notre magnifique Spi 2 reacher rose dont nous

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-52531864014632111032007-05-11T01:46:00.000-07:002008-12-10T12:06:40.133-08:00

Pas de Sélect 650 pour TAMAGOSHI mais une belle, oui très belle NAV en direction de L'Ile d'Yeu à l'occasion du WE.Aller au portant à fond avec 1 ris, sous spi de capelage dans 20/25nds de Nord, Retour au bon plein dans 25/30nds d'Ouest, 2 ris génois.L'occasion de tester le principe du capelage : l'étai est normalement en tête, il suffit de tirer sur un barber pour le ramener le long du mât et

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-52205771802567983182007-04-30T00:00:00.000-07:002008-12-10T12:06:40.761-08:00

Après une semaine bien occupée par un stage chez Météoconsult, du travail en masse pour la voilerie et la mise au point du bateau, nous avons pu naviguer hier dans des conditions à nouveau idéales, soleil et 12-13 noeuds de N.OSamedi, la tentative de sortie s'était soldée par un retour au port à peine la première rouge du chenal franchie...bien vu car la baie de tranformait en miroir 1h

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-52827493571690159882007-04-23T13:39:00.000-07:002008-12-10T12:06:41.376-08:00

Première sortie en mer dimanche pour Tamagoshi sous un beau soleil, 10 noeuds, des conditions de rêve bien méritées après cette longue période au sec.Il reste encore pas mal de petits détails à régler mais Tamagoshi semble bien apprécier sa cure d'amaigrissement d'altitude. Réactivité, sensation agréable dans le clapot (bien plus qu'avant)bref, ça promet...contente !

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-8408311426747954222007-04-19T14:44:00.000-07:002008-12-10T12:06:42.344-08:00

ça a commencé par làarrivée sur le terre-pleinon se place sous la grueréglage des sangles, et étalonnage du peson pour savoir finalement combien pèse la bête (à venir bientôt un petit bilan des pesées du bateau)après diverses péripéties, le mât est en place. Tout tombe à peu près bien, on verra le reste demain, il nous reste du travail pour naviguer ce week end.Merci à Harold, Olive, Pic, Val et

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-90065080665710692872007-04-17T09:46:00.000-07:002008-12-10T12:06:43.441-08:00

Oui, oui, on sait, les élections c'est J-5, mais bon que voulez vous, quand on a une idée fixe !Remise à l'eau de Tamagoshi jeudi, si tout va bien, touchons du bois, non pas du carbone, ni de l'enduit, bon, ouf, une cale en bois qui traine par là.Petit contretemps dû à l'ajout d'une cadène de bas étai qui servira également de point fixe pour le réglage de l'étai. La semaine précédente fut assez

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-55031482188236040132007-04-09T05:07:00.000-07:002008-12-10T12:06:43.871-08:00

Tamagoshi a un nouveau mât carbone, depuis vendredi matin, livraison inespérée en raison du spi Ouest France et des embouteillages chez les fournisseurs. Avec un peu de bonne volonté, on a pu récupérer l'espar chez Héol Composites, filer à Lorient pour finaliser les terminaisons de gréement dormant, au passage faire des courses chez Plastimo.Dès le lendemain matin, Olivier Servettaz s'attelait à

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-57987729800586358382007-04-05T08:53:00.000-07:002008-12-10T12:06:44.098-08:00

Hier soir, bar l'Etage, le restau d'altitude de la Trinité sur Mer.Les hommes volants attérissent de leur envol quotidien, mais pas banal aujourd'hui : car ils viennent de battre les records tant attendu, 44,5noeuds sur 500m et 41,5 nds sur 1 mille nautique....L'envol de l'Hydroptère continue !Tout buriné par une superbe journée de Printemps, un vent moyen de 25nds, une nuit blanche à préparer la

Tamagoshihttp://www.blogger.com/profile/07119479600603473957noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3225922846151069913.post-48767140764353158082007-04-02T10:13:00.000-07:002008-12-10T12:06:44.561-08:00

Et annoncer l'arrivée de mon nouveau mât !!! Talalala ....inutile de chercher dans les buissons, le mât se trouve toujours chez le marchand et sera prêt pour enlèvement vendredi 6 avril après midi. On n'a jamais été aussi proche du but :-) Pour l'heure je m'attache à trouver la remorque et l'attelage, si quelqu'un à des idées ... pour ramener le mât de Treffléan (à 10mn de Vannes) vers la Trinité

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Visite chez Météoconsult mardi à l'occasion d'un déplacement parisien afin de finaliser un partenariat. L'équipe va suivre toute la préparation météo de Tamagoshi durant la saison ainsi que la Transat. Petite bourgade en banlieue parisienne, Vernouillet accueille la Chaîne Météo, les prévisionnistes (oeuvrant en 2x8h) et tout le staf de Meteoconsult dans le plus grand anonymat.C'est plus

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Grandes questions philosophiques cette semaine autour des choix du gréement et des mâts. Et toi t'en as des barres de flèches sur rotules ? Hein quoi, t'as mal au genoux ?Et bien voilà, suite au démâtage d'un mini (portant quasiment le même mât que le futur mien) lors d'un convoyage la semaine dernière, le fabricant a émis des réserves sur ses espars le temps d'une expertise. En conclusion,

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Les week-ends trinitains se suivent au rythme des coups de perceuses, aller-retour chez le shipchandler et des mises à l'eau. Pour Tamagoshi, dont le mât est en cours de finition chez Héol COmposites, il faudra compter encore 2 semaines.Nous avons récemment suivi les premiers bords de "Déphémérid'Trois" d'Erwan Leroux, alias Juanito, un splendide plan Finot de la dernière génération, tout carbone

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Et voici un partenaire de plus à rejoindre l'aventure,NKE fournisseur français d'électronique marine.je viens de passer 7h à démonter tout le pilote Brooks & Gatehouse qui n'était pas assez évolutif pour permettre de jouer sous spi en toute sécurité. Ce néanmoins bel objet d'assistance à la barre est d'ailleurs à vendre ! Avis aux intéressés.C'est Michel Jouannic qui viendra poser la nouvelle

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ça y est je m'y mets, à parler sur la toile.Parce qu'il faut bien vous dire, vous exprimer, communiquer, et tout et tout. L'Homme moderne a son mot à dire sur tout. Et veut tout savoir. Mais je ne vais pas commencer par philosopher, juste vous accueillir sur ce journal de bord - merci d'avoir embarqué - en attendant de le compléter par un site internet, dès que ...possible. En attendant,

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