3 p'tits tours et puis s'en va

Clap de fin sur la Chrono hier après midi.
Super course de remise en jambe. 2 tour de l'Ile de Groix effectués samedi, dont le premier sous spi avec des petites pointes du vent à 16/17 noeuds sous grand spi. De quoi se mettre en confiance, même si les empannages s'avèrent toujours un peu chaud à ce rythme.
Hier, j'avais remis les clés de Tamagoshi à Yann Riou brillant vainqueur du Fastnet avec Thomas Ruyant l'an dernier (et 7e de la dernière Transat)
Malheureusement, il fallait entamer son tour entre 8h et 8h30 pour espérer le terminer à la voile. Parti trop tard pour valider un temps, Yann n'a pas eu le temps de vraiment profiter du bateau, je crois qu'il ne s'est pas franchement fait plaisir sous le soleil de plomb, et sans panier pique nique, l'inconscient.
Dommage, mais l'objectif n'était pas de faire un résultat. Je n'ai d'ailleurs pas été inspirée du tout par les horaires de départ cette année.
Bravo au jeune Thomas Normand qui s'impose sur le 621, un bateau ultra rapide, plan Finot de la dernière génération, loué à Erwan Leroux, alias Juanito, ex boat captain/équipier de Gitana X et occupant le même poste aujourd'hui chez Crêpe WHaou. Thomas n'est pas un novice en régate (Champion d'Europe de F18 junior) mais ce n'était que sa 2e course en mini. Il prépare l'édition 2011, qui comptera également un champion de 470 sur un proto flambant neuf.

pour tous les résultats, se reporter à l'excellent site de Pipof. seasailssurf.com

Le temps s'accélère et nous partons ce WE pour Douarnenez, afin de présenter Tamagoshi au départ du Trophée Marie-Agnès Péron.

Chrono post

En direct de Lorient, première journée de course de la Chrono 6.50 pour Tamagoshi/Fondation Jérôme Lejeune.
Petite hésitation ce matin pour savoir si, compte tenu du faible synoptique annoncé, du sens du courant, du thermique, yen aura ti, yen aura pas, de la pointure du pompiste du coin de la rue,
etc. il fallait partir vers 11h du mat ou vers 13h.
raté ! j'ai opté pour l'impatience.
Résultat, un tour un peu lent, bien trop lent par rapport aux concurrents de 13h

La suite demain : avec 15Noeuds de vent annoncé au Nord Est et 2 tours de l'Ile de Groix au programme.

NAVICOM

Allez avant d'être totalement dépassée par l'annonce des mes nombreux partenaires, je vous fais part de l'entrée en piste de Navicom qui fournit du matériel bienvenu à Tamagoshi : balise aux normes exigées par la Classe, frontale étanche (utile en mini !) et VHF performantes et sans fil.
Merci à toute l'équipe de Quimper !
Tamagoshi commence à prendre pas mal de couleur.
Et s'équiper convenablement.
La semaine prochaine on s'attaque à l'énergie à bord, et à suivre la question du pilote.
Les prochaines voiles sont bientôt sur le planche à dessin et la première course de la saison se profile sous l'étrave : Chrono 6.50 ce vendredi pendant 3 jours (records autour de l'Ile de Groix)
Encore faut il convoyer Tamagoshi à Lorient ce qui n'est pas encore fait à cause de mon pg de ministre cette fois, de ministe qui bosse pour financer son mini si vous préférez.

Toujours pas de Sponsors, mais plein d'initiatives nouvelles à vous communiquer prochainement.
Franchement si les financements manquent encore, la sensation que les choses se réalisent selon les plans n'est pas loin. En route vers le but c'est sûr !

Merci de vos messages et vos soutiens.

Demandez le programme

Déjà 3 semaines de navigation pour Tamagoshi, et autant de temps écoulé depuis mon dernier post, je n'en reviens pas. Tout va bien à bord, nous trouvons au fur et à mesure les bonnes solutions pour fiabliser et équiper l'engin. Merci à Olivier Servettaz de la société DEN RAN qui change au fur et à mesure les cordages du bateau, et s'occupe de la mise au point de mon système d'étai.

Pour le reste, le pilote a encore des ratés et j'ai dû remettre mon entrainement à Lorient à plus tard, mais la maintenance hydraulique m'a permis un petit aller retour côtier entre La Trin et Lorient toujours instructif entre les 2 week-ends de mai.

Mon challenge du samedi 9 mai : arriver avant la flotte du tour de Belle Ile pour trouver une petite place au port.

280 bateaux, dont le Trimaran IDEC avaient pris le départ de cette épreuve haute en couleur courrue au portant dans la molle et la houle.

Les amis de ALARME DELERUE l'emportent en J80 avec Hervé Olagne en équipier invité, complètement ravi de son tour et son louvoyage au portant le long de la cote Belle Iloise qui porte bien son nom. Espérons que nous serons aussi bons au Mini Fastnet tous les 2. BRavo aux organisateurs, Romain et Aurélie Pillard qui offrent à la Trinité une épreuve d'envergure, conviviale et sportive après le Spi Ouest France. Nous avons maintenant notre "tour de l'Ile de Wight"

Côté programme, les choses s'accélèrent....

Entrainements et mise au point à la Trinité semaine 20

WE du 15mai aller en double à Noirmoutier et retour en solo vers Lorient

WE du 21 Mai : Chrono 6.50 à Lorient records autour de L'ïle de Groix en solitaire

WE du 30 mai convoyage Douarnenez en double.

WE du 5 juin : Trophée Map 200 milles en solo

WE du 13 au 20 juin : Mini Fastnet 600 milles en double avec Hervé Olagne

WE du 14 juillet : entrainement transgascogne en solo

WE du 25 juillet : Open Sails en double entre Locmiquélic et port Bourgenay.

Retour en solo avec une flotte de mini lorientais.

Aout : Chantier en vue de la mini !

Il navigue !

O joie, O soulagement d'avoir quitté la poussière du chantier pour l'écume de mer.
Tamagoshi flotte depuis vendredi dernier et a fièrement tiré ses premiers bords emmené par ses nouveaux safrans .
Profitant des lumières du soir qui s'étirent, chaque jour est un prétexte pour s'ébattre dans la baie.
Coooooooool

A part cela, nous attendons une réponse très importantes pour ...le budget, et d'autres partenariat à suivre à vous annoncer.

Tea time

Hello, de retour pour vous annoncer la remise à l'eau de Tamagoshi à venir ...demain

Dès ce WE nous pourrons tester les nouveaux safrans.

Et à part cela vous avez passé de Joyeuses Pâques ? Pour nous elle furent très brittish. Contrairement à une longue série d'année, nous nous sommes tournés vers le Solent pour passer ce grand WE, plutôt que la Trinité et son Spi Ouest France annuel, qui fut cette année un très beau succès sportif et météorologique.
Au programme : diplôme de Yacht Master. Version anglaise bien sûr, avec un instructeur perfusé au Thé sur son Sigma 38.
Superbe spectacle autour de l'Ile de Wight : des voiliers de toutes tailles dans tous les sens, des courants de marée qui vous font perdre la tête...
Retour à la Trinité avec la camionnette à l'issu d'un road trip en Cornouaille.

Juste à temps pour préparer la remise à l'eau de Tamagoshi et se remettre en chasse du budget.

NAUTIX

Quand une marque vous suit depuis plus de 6 ans on parle de partenariat historique non ?
Et bien voilà, après la mini 2003 et le début de l'aventure Tamagoshi on peut dire que NAUTIX reste un soutien super fidèle. Merci à toute l'équipe de Guidel (MOrbihan) et en particulier Hervé Famelart qui a reconduit notre partenariat technique. Il m'a offert une visite guidée de l'usine et notamment son ban de test pour les mâts de planche. Impressionnant.
Nautix fournit à la fois du matériel de planche pour tout l'univers du Funboard (mât, wishbones, diabolos, etc) et se pose en leader du marché. Mâts en carbone bien sûr, et là les yeux du ministe se mettent à briller. Et des anti foolings, primaires de coque polyester et d'alu, enduits epoxy etc. Bref tout ce qui peut éventuellement servir sur nos petits bateaux ( sauf peut être les whisbones quoique en les découpants par ci par là on peut leur trouver une utilité)

Les gros travaux avancent (carènes, évacuation du radeau et électricité terminés ce WE) mais il reste encore à terminer les safrans sur lesquels David s'affaire avec précision, impressionnant !

Reste à poser un support de panneau solaire, repeindre la bôme et refaire le nez du bout dehors......J'ai mis en stand bye le rallongement des dérives et mon panneau de descente. Seuls points noirs de ce lifting.

ponçage de la carène au 1200 avant
un nouvel anti fooling cet été