Et voici un partenaire de plus à rejoindre l'aventure,
NKE fournisseur français d'électronique marine.
je viens de passer 7h à démonter tout le pilote Brooks & Gatehouse qui n'était pas assez évolutif pour permettre de jouer sous spi en toute sécurité. Ce néanmoins bel objet d'assistance à la barre est d'ailleurs à vendre ! Avis aux intéressés.
C'est Michel Jouannic qui viendra poser la nouvelle centrale et réviser entièrement le circuit électrique. Il s'était fait la main avec brio sur OKOUME le Mistral 650 sur lequel j'ai participé à la Transat 2003. Nous avons démonté "la pieuvre", le boitier électrique qui centralisait toutes les connexions du bateau, véritable nid de fils et autre composants. Tout devrait être plus sain et aussi plus simple. Michel travaille chez NKE où il s'occupe plus particulièrement des sondeurs et appareils de mesure. C'est pour lui l'occasion de garder la main sur un domaine dont il s'est un peu éloigné (façon de parler, c'est lui qui a rédigé toutes les notices des pilotes) et il me rend un immense service.
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